中企联在线大讲堂新一季开播专家提出“智慧企业”的关键

  • 2020年9月6日

中新网北京8月28日电 (记者 张素)“智慧企业”是时下最热词汇之一,但何为“智慧企业”、如何实现“智慧企业”,令不少人感到困惑。27日晚举行的中企联在线大讲堂第五季首期,中国企业联合会、中国企业家协会常务副会长兼理事长朱宏任,浪潮集团执行总裁王兴山提出观点。

企业数字化转型高阶目标

据了解,“鸿鹄”关节置换手术机器人又名“鸿鹄”骨科手术导航定位系统。该机器人所有核心部件均实现国产化,填补了中国在关节置换手术机器人领域的空白。

李慧武告诉记者,在手术中,“鸿鹄”机器人完美执行了医生的术前规划,高水准完成了多项手术辅助操作。据介绍,“鸿鹄”自动定位截骨,避免了传统手术中采用髓内定位工具可能对患者髓腔、软组织和骨组织的损伤。患者出血少、创伤小,术后膝关节功能的康复会更快。

授课时,王兴山以中铁工业基于浪潮云洲工业互联网搭建的新型网络协同制造平台为例说,通过实现从“串行生产”向“网络化协同制造”转变,产品交付周期缩短5%—10%,综合成本降低3%—5%。

据了解,李慧武主任医师作为课题负责人申报的“髋膝兼容、安全、高效、微创伤关节手术机器人系统研发”课题2017年获国家科技部立项,这项关节手术机器人课题率先获得国家重点专项支持。(完)

李慧武主任医师作为课题负责人申报的“髋膝兼容、安全、高效、微创伤关节手术机器人系统研发”课题2017年获国家科技部立项。上海九院供图

如果说中台是智慧企业建设的内涵要求,工业互联网则被视作是智慧企业建设的外延要求。工业互联网作为支撑智能制造的工业数字化创新平台,核心是连接,通过全要素、全产业链、全价值链的全面连接,产生大数据,进而催生新业态新模式,推动制造业生产方式和企业形态根本性变革。

“在该阶段,企业不仅着力于降本增效,更强调企业形态的根本性变革,以及在‘技术+管理’双驱动下的数字化管理、网络化协同等新模式及零工经济、共享制造等新业态铸造。”王兴山说,新一代ERP是智慧企业的核心运营系统,企业数字化转型需要云ERP作为运营基础。他以浪潮 GS Cloud为代表的新一代云ERP举例说,这将支撑快速开发企业应用,推动业务创新。

同时,该手术机器人配合独有的内轴型膝关节假体,极大降低了因常规手术技术问题造成关节松动、力线不准、关节脱位等情况发生率。

据该局相关负责人表示,航班增长的原因,不仅得益于西藏的政策支持,也与该局和西藏各单位通力合作做好防疫工作确保环境安全密切相关。

8月27日晚,中企联在线大讲堂第五季首期开播。中企联在线大讲堂第五季是由中国企业联合会智慧企业推进委员会联合浪潮智慧企业研究院、中国企业管理科学基金会主办。图为中国企业联合会、中国企业家协会常务副会长兼理事长朱宏任。浪潮供图

中企联在线大讲堂第五季是由中国企业联合会智慧企业推进委员会联合浪潮智慧企业研究院、中国企业管理科学基金会主办。

主办方透露,下一期将由财政部会计信息化标准技术委员会专家、中国ERP产业技术联盟委员魏代森,就“数字平台支撑下的智慧企业建设路径”进行分享。(完)

王兴山认为,智慧企业是以人工智能为核心的大数据深化应用,数据从附属产物转变为重要的生产要素,并通过大连接从局部孤岛走向系统贯通,数据驱动、智慧决策是关键特征。

朱宏任指出,新一代人工智能等技术催生了智慧企业新形态,建设智慧企业的核心目标是提升企业自主智能能力,其本质是在数字经济、智能经济时代,企业为客户、员工、合作伙伴创造价值、实现可持续发展的一种全新发展模式。

据悉,尽管手术机器人辅助手术有诸多优势,但相对昂贵的手术费用仍让不少患者望洋兴叹。为打破国际品牌垄断,让更多患者有机会选用手术机器人,中国的科学家们深入开展医工交叉合作,越来越多自主研发项目和产品正在不断问世。

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不确定性时代的高韧性企业

“企业要打造业务中台,就要推进财务共享、人力共享、采购共享等‘大共享’建设,这其中,财务共享是引领者。”王兴山说,中国铁塔与浪潮合作建设了财务共享中心,实现了单塔核算的精益化运营和智能化管理。

值得一提的是,部分航空公司在今年开辟新航线18条,另外也加密了部分航班。数据显示,7月至8月,中国内地进藏旅客人数显著上升。

在专家看来,VUCA(不稳定、不确定、复杂化、模糊化)时代,智慧企业理想的组织架构是后台相对稳定、有序,而业务一线前台灵活、敏捷、扁平化。以后台的“不变”应对前台的“万变”,需要解决前后台的配速问题,中台应运而生。

本期大讲堂以“智慧企业建设与新业态新模式构建”为主题,专家就数字化转型和智慧企业进行探讨,提出以“技术+管理”加速企业数字化转型,打造不确定性时代下的高韧性企业,助力新产业、新模式、新业态发展。据介绍,当晚有超过40万人在线参与。

中台与工业互联网将是关键

今年8月,西藏民航航班起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为5450架次、61.5万人次、5261.5吨,与去年同期相比均实现正增长。其中,部分天数的航班起降架次、旅客吞吐量创历史新高。

该负责人表示,这些措施既有利于促进西藏旅游业的发展,还有利于扩大宣传,形成良好的口碑,同时为西藏经济社会恢复提供了强大的支持。(完)

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